Ranghinatori Posteriori Semiportati "SP"

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La linea "SP"

Ranghinatori rotativi semi-portati ad andana centrale, progettati per garantire stabilità operativa, regolazioni precise e prestazioni affidabili su superfici di diversa estensione.

SP 6810–11

Ranghinatore rotativo ad andana centrale con attacco semi-portato ai due punti, diametro rotori 3,10 m e larghezza di lavoro da 6,20 a 6,80 m.
Equipaggiato con 11 bracci per rotore (11×2), 2 scatole di riduzione a bagno d’olio, regolazione idraulica larghezza su richiesta e potenza richiesta a partire da 60 HP, garantisce stabilità, adattamento al terreno e produttività costante.

SP 7810–13

Ranghinatore rotativo ad andana centrale con attacco semi-portato ai due punti, diametro rotori 3,40 m e larghezza di lavoro da 7,00 a 7,80 m.
Dotato di 13 bracci per rotore (13×2), 2 scatole di riduzione a bagno d’olio, regolazione idraulica della larghezza (0-80 cm) e potenza richiesta da 70 HP, è progettato per elevate rese operative su grandi superfici.

Prestazioni da intenditori

I ranghinatori rotativi linea SP sono progettati con attacco semi-portato ai due punti e formazione dell’andana centrale, garantendo stabilità operativa e distribuzione uniforme del foraggio.
La regolazione della larghezza e l’adattamento al terreno assicurano precisione di lavoro e continuità anche su superfici estese.

01.

Andana Centrale Semiportata

Sistema ad andana centrale con attacco semi-portato ai due punti, progettato per garantire stabilità della macchina e formazione regolare del prodotto durante la raccolta.

02.

Regolazione Larghezza e Altezza Rotori

Regolazione idraulica della larghezza (fino a 0-80 cm nel modello 7810-13) e regolazione manuale dell’altezza rotori per un adattamento preciso alle diverse condizioni operative.

03.

Trasmissione Affidabile

Dotati di 2 scatole di riduzione a bagno d’olio e trasmissione con albero cardanico e frizione, assicurano continuità operativa e ridotta necessità di interventi tecnici.

04.

Stabilità e Adattamento al Suolo

Telaio semiportante con ruote posteriori sterzanti, pneumatici pivotanti per rotore e possibilità di assali tandem per migliorare l’adattamento al terreno e la qualità di lavoro.